Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линий.
В стрелке применены: гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями, клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина с непрерывной поверхностью катания с гибко–поворотным сердечником.
Рельсы переводной кривой – объёмно-закаленные.
Материалы верхнего строения железнодорожного пути