Рельсы железнодорожные типа РП-50

• Рельсы
  • Р-65
  • Р-50
  • Р-43
  • Р-33
  • Р-24
  • Р-18
  • РП-65
  • РП-50
  • Т-58
  • Т-62
  • КР-70
  • КР-80
  • КР-100
  • КР-120
  • Остряковые рельсы ОР-43, ОР-50, ОР-65
• Профиль СП-850 (контррельс)
• Накладки
• Подкладки
• Стрелочные переводы
• Шпалы
• Костыли и шурупы
• Болты и гайки
• Изоляция
• Противоугоны
• Оборудование для жд переездов
• Элементы скрепления АРС-4

Рельсы железнодорожные типа РП-50

ГОСТ Р 51045-97

Рельсы типа РП-50 предназначены для укладки на железнодорожных технологических путях предприятий различных отраслей народного хозяйства.

Расчетные данные конструкции рельсов такие же как на рельсах Р-50. Рельсы изготавливаются из стали по ГОСТ Р 51045-97.

Рельсы прямолинейны. Допускается равномерная кривизна рельса в горизонтальной и вертикальной плоскостях по всей длине со стрелой прогиба не более 1/1250 длины рельса. Одиночные местные деформации (прогибы) не более 1,5 мм. Концевые искривления ввертикальной и горизонтальной плоскостях не более 2 мм.

Концы рельсов отфрезерованы. Перекос концов рельса не превышает 2 мм в любом направлении.

Рельсы поставляются с болтовыми отверстиями и без них.

Длина рельсов 12,5 и 25 м. Предельные отклонения по длине рельсов ± 30 мм.

Твердость на поверхности катания термоупрочненных рельсов НВ 311-420.

По сортаменту, химическим и механическим свойствам рельсы отвечают требованиям ГОСТ Р 51045-97.

Рельсы длиной 25 м отгружаются на сцепе из двух ж/д платформ.

Рельсы отгружаются вагонами и автотранспортом.