Предназначен для перевода ж/д состава с одного пути на другой.
Крестовина с уменьшенной врезкой, что позволяет исключить выкрашивание металла в зоне сопряжения усовика и сердечника.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики
- по прямому пути
- по боковому пути
100
40
Материалы верхнего строения железнодорожного пути